KAWASAKI KLX 150 TERBARU BESERTA SPESIFIKASINYA
Kawasaki KLX 150 terbaru beserta spesifikasinya-Banyak sekali berbagi merk motor trail yang beredar dipasar otomotif ,ada dari pabrikan HONDA,VIAR,HUSQUARNA,KTM dan KAWASAKI.Tentu saja masing -masing memiliki keunggulan sendiri-sendiri.Tapi bagi anda yang ingin memiliki motor trail dengan harga yang lebih murah dari motor trail KTM lebih anda memilih KAWASAKI KLX.
Belum lama ini terdengar kawasaki meluncurkan motor KLX 150 versi terbaru dari generasi sebelumnya.Motor yang diklaim lebih gagah dan agresif dibanding pendahulunya ini telah melakukan beberapa perubahan yang tentu saja akan menambah daya tarik tersendiri.
Dalam hal ini tak tanggung-tanggung pihak kawasaki secara langsung mendatangkan dari negara asal pembuatnya yakni JEPANG.Tentu saja hal seperti akan berdampak langsung pada cost harga yang ditawarkan tentu menjadi lebih tinggi dibanding sebelumnya.Walaupun untuk mesinnya sendiri masih mengandalkan SOHC 2katup tetap dengan 150 cc.
Ada beberapa bagian yang mengalami penyegaran terlihat pada headlamp yang baru,dengan tampilan yang lebih stylish dan semakin tambah gahar.Juga merambah ke bagian knalpot dengan desain muffler baru yang akan menambah kesan yang adventure sesuai dengan ketangguhannya dalam menaklukan semua medan baik di off road maupun on road.
Kawasaki KLX 150 cc sendiri untuk saat ini telah memiliki sebanyak 7 varian,antara lain:
Yang membedakan motor klx 150 BF SE dengan klx 150 BF SE EXTREM adalah warna grafisnya,selebihnya sama untuk urusan mesinnya.
KLX 150 BF ini belum dilengkapi skid plate,fat bar dan cover body,sedangkan untuk masalah dapur pacu sama dengan klx 150 BF SE EXTREM.
KLX 150L SE ini belum dilengkapi upside down dan masih menggunakan karburator.
Itulah beberapa informasi mengenai kawasaki KLX 150 terbaru beserta spesifikasinya,namun sayang sekali beberapa varian dari kawasaki tersebut masih ada yang menggunakan karburator.Untuk masalah mesin motor ini mampu memberikan yang terbaik bagi para pecintanya.Dan motor ini juga mudah dalam perawatan dan juga memodifikasinya untuk mendapatkan tenaga dan torsi yang lebih besar lagi.
salam,antonkevas.com👍👍
Belum lama ini terdengar kawasaki meluncurkan motor KLX 150 versi terbaru dari generasi sebelumnya.Motor yang diklaim lebih gagah dan agresif dibanding pendahulunya ini telah melakukan beberapa perubahan yang tentu saja akan menambah daya tarik tersendiri.
Dalam hal ini tak tanggung-tanggung pihak kawasaki secara langsung mendatangkan dari negara asal pembuatnya yakni JEPANG.Tentu saja hal seperti akan berdampak langsung pada cost harga yang ditawarkan tentu menjadi lebih tinggi dibanding sebelumnya.Walaupun untuk mesinnya sendiri masih mengandalkan SOHC 2katup tetap dengan 150 cc.
Ada beberapa bagian yang mengalami penyegaran terlihat pada headlamp yang baru,dengan tampilan yang lebih stylish dan semakin tambah gahar.Juga merambah ke bagian knalpot dengan desain muffler baru yang akan menambah kesan yang adventure sesuai dengan ketangguhannya dalam menaklukan semua medan baik di off road maupun on road.
Kawasaki KLX 150 cc sendiri untuk saat ini telah memiliki sebanyak 7 varian,antara lain:
- KAWASAKI NEW KLX 150
- KAWASAKI KLX 150 BF SE EXTREM
- KAWASAKI KLX 150 BF SE
- KAWASAKI KLX 150 BF
- KAWASAKI KLX 150 L SE
Desaign dan model motor kawasaki diatas tetep sama dengan model motor trail pada umumnya hanya lebih gagah,kokoh dan modern.Dengan desaign seperti ini tentu saja membuat para biker makin pede dalam urusan menungganinya.
Untuk masalah kenyamanan dan keamanan bagi pengendara motor trail klx 150 ini,kawasaki telah mengadopsi suspensi yang berkualitas seperti suspensi telescopic fork 33 mm untuk dibagian depannya dan menggunakan Uni-trak dengan 5-way adjustabel preload pada bagian belakang.
Sedangkan untuk urusan sistem pengapian dan kelistrikan motor klx 150 ini menggunakan CD-CDI yang tentu saja akan menyuplai aliran listrik ke pembakaran menjadi sangat sempurna dan tangguh.Apalagi motor ini dtunjang dengan mesin bertype Air-cooled dengan 4-stroke yang mampu menghasilkan tenaga maksimal 12 PS/8000 rpm dan torsi maksimumnya 11.3 Nm/6500 rpm.
1. SPESIFIKASI KLX 150 NEW
DIMENSI
|
2.005 X 790 X 1.135 mm
|
BERAT
|
99 KG
|
MESIN
|
Air Cooled,4-Stroke Single,SOHC 2 Valve
|
TRANSMISI
|
5-SPEED
|
TANGKI
|
5.8 Liter
|
TENAGA MAKSIMAL
|
12 PS/8000 rpm
|
TORSI MAKSIMAL
|
11.3 NM/6500rpm
|
SUSPENSI
|
DEPAN TELESKOPIC 33 mm
BELAKANG UNI-TRAC
|
REM
|
Depan/Belakang Disc break
|
BAN DEPAN
|
80/100-21 M/C 51M
|
BAN BELAKANG
|
100/100-18 M/C 59M
|
2.SPESIFIKASI KLX 150 BF SE EXTREM
DIMENSI
|
2.070 X 825 X 1.155 mm
|
BERAT
|
118 KG
|
MESIN
|
Air Cooled,4-Stroke Single,SOHC 2 Valve
|
TRANSMISI
|
5-SPEED
|
TANGKI
|
5.8 Liter
|
TENAGA MAKSIMAL
|
12 PS/8000 rpm
|
TORSI MAKSIMAL
|
11.3 NM/6500rpm
|
SUSPENSI
|
DEPAN UPSIDE DOWN
BELAKANG UNI-TRAC
|
REM
|
Depan/Belakang Disc break
|
BAN DEPAN
|
2.75-21 45P |
BAN BELAKANG
|
4.10-18 59P |
3.SPESIFIKASI KLX 150 BF SE
Yang membedakan motor klx 150 BF SE dengan klx 150 BF SE EXTREM adalah warna grafisnya,selebihnya sama untuk urusan mesinnya.
DIMENSI
|
2.070 X 825 X 1.155 mm
|
BERAT
|
118 KG
|
MESIN
|
Air Cooled,4-Stroke Single,SOHC 2 Valve
|
TRANSMISI
|
5-SPEED
|
TANGKI
|
5.8 Liter
|
TENAGA MAKSIMAL
|
12 PS/8000 rpm
|
TORSI MAKSIMAL
|
11.3 NM/6500rpm
|
SUSPENSI
|
DEPAN UPSIDE DOWN 35 mm
BELAKANG UNI-TRAC
|
REM
|
Depan/Belakang Disc break
|
BAN DEPAN
|
2.75-21 45P |
BAN BELAKANG
|
4.10-18 59P |
4.SPESIFIKASI KLX 150 BF
DIMENSI
|
2.070 X 825 X 1.155 mm
|
BERAT
|
118 KG
|
MESIN
|
Air Cooled,4-Stroke Single,SOHC 2 Valve
|
TRANSMISI
|
5-SPEED
|
TANGKI
|
5.8 Liter
|
TENAGA MAKSIMAL
|
12 PS/8000 rpm
|
TORSI MAKSIMAL
|
11.3 NM/6500rpm
|
SUSPENSI
|
DEPAN UPSIDE DOWN 35 mm
BELAKANG UNI-TRAC
|
REM
|
Depan/Belakang Disc break
|
BAN DEPAN
|
2.75-21 45P |
BAN BELAKANG
|
4.10-18 59P |
5.SPESIFIKASI KLX 150L SE
DIMENSI
|
2.005 X 830 X 1.155 mm
|
BERAT
|
116 KG
|
MESIN
|
Air Cooled,4-Stroke Single,SOHC 2 Valve
|
TRANSMISI
|
5-SPEED
|
TANGKI
|
5.8 Liter
|
TENAGA MAKSIMAL
|
12 PS/8000 rpm
|
TORSI MAKSIMAL
|
11.3 NM/6500rpm
|
SUSPENSI
|
DEPAN TELESKOPIC 33 mm
BELAKANG UNI-TRAC
|
REM
|
Depan/Belakang Disc break
|
BAN DEPAN
|
2.75-21 45P |
BAN BELAKANG
|
4.10-18 59P |