Profil Pembalap Motogp Valentino Rossi
Pembalap motogp valentino rossi-Bagi anda penggemar motogp tentu sudah tak asing lagi mendengar nama tersebut.Pembalap yang saat ini membela tim utama yamaha bisa dibilang sebagai pembalap tersukses sepanjang masa.
Pembalap dengan julukan the doctor ini sukses menyabet gelar dunia motogp sebanyak 10 kali yang terbagi sebanyak 7 kali di kelas para raja motogp,2 kali dikelas 250 cc dan 1 kali dikelas 125 cc.
Valentino rossi merupakan salah satu pembalap motorcycle gp paling terkenal dan mempunyai fans yang paling banyak didunia saat ini.Valentino rossi sendiri merupakan anak dari pasangan Stefania palma (ibu) dan Graziano rossi (ayah) yang merupakan mantan pembalap GP 250cc.Dari mulai kecil memang sudah terlihat memiliki bakat pada dunia balap terbukti dengan beberapa kejuaraan balap yang dia juarai.Baca Jadwal motogp beserta jam tayang
BERIKUT PROFIL PEMBALAP MOTOGP VALENTINO ROSSI
Valentino rossi memiliki suatu perjalanan panjang didunia balap motor motogp,berikut awal mulai berkarir the doctor :
MOTOGP 125 cc DI TEAM APRILIA ( 1996-1997)
Mengawali karir di kelas 125 cc dengan team SCUDERIA AGV APRILLIA,pada kejuaraan pertamanya di tahun 1996 ia hanya mampu finis diurutan ke sembilan di klasemen akhir.Baru ditahun berikutnya mampu menempatkan diri di peringkat pertama.Dikelas 125 cc ini valentino rossi bekerja sama dengan seorang mekani sekaligus mantan pembalap GUIDO MANCINI bersama team NASTRO AZZURRO APRILLIA.
MOTOGP 250 cc Di TEAM NASTRO AZZURRO APRILLIA (1998-1999)
Pada tahun berikutnya tepatnya di tahun 1998 valentino memutuskan untuk naik kelas di 250 cc dan tetap bergabung di team yang menjuarai di kelas 125 cc.Di team ini ia bergabung bersama LORIS CAPIROSSI dan TETSUYA HARADA.Pada musim pertamanya di kelas ini mampu menempatkan diri di posisi ke 2 di urutan klasemen dibawah Loris Capirossi.Baru di musim selanjutnya valentino rossi mampu mempersembahkan gelar dikelas 250 cc pada tahun 1999.
MOTOGP 500 cc DI TEAM NASTRO AZZURRO APRILLIA (2000-2001)
Di tahun berikutnya valentino rossi naik kelas dan tetap bersama team yang menjuarai di kelas 250 cc.Pada kelas ini rossi bekerja sama dengan MICK DOOHAND dan JEREMY BURGESS.Sebagai pembalap potensial ia mampu finis diurutan ke 2 pada musim pertamanya dan menjuarainya di musim berikutnya,terbukti dengan mampu mengungguli pembalap MAX BIAGGI.Dan merupakan team satelit pertama dan satu-satunya yang mampu meraih podium gelar juara.
MOTOGP DI TEAM REPSOL HONDA (2002-2003)
Berlaga dikelas para raja,the doctor terus menunjukkan performa gemilangnya dengan menjuarainya dua kali berturut-turut.Bersama pabrikan team asal JEPANG,ia benar-benar menunjukkan hal yang sangat luar biasa terbukti dengan ditetapkan juara pada tahun 2003 walaupun balapan masih tersisa 4 seri lagi.
MOTOGP DI TEAM YAMAHAMOTOGP (2004-2010,2013-2020)
Kemudian ia memutuskan untuk hijrah ke team YAMAHA pada musim selanjutnya.Bersama team YAMAHA the doctor berhasil mempersembahkan gelar sebanyak empat kali podium juara motogp yakni di tahun 2004,2005,2008 dan 2009.Dan selanjutnya di tahun 2011 hijrah ke team DUCATI,namun pada tahun 2013 rossi kembali menjadi pembalap team YAMAHA lagi.Sekembali membela team ini Rossi hanya mampu menempati klasemen akhir di posisi ke 4 di tahun 2013,posisi ke 2 di tahun 2014 dan di posisi ke 2 lagi di tahun 2015.
MOTOGO DI TEAM DUCATI (2011-2012)
Selama dua musim membela team asal negaranya sendiri yaitu DUCATI,valentino rossi belum mampu mempersembahkan gelar juara di ajang motogp.Bahkan ia hanya mampu menempati klasemen tujuh dan enam di dua musim pada klasemen pembalap motogp sehingga akhirnya kontraknya tidak diperpanjang lagi oleh DUCATI.
PRESTASI VALENTINO ROSSI SEPANJANG KARIR Motogp Championship
Sungguh sebuah prestasi yang sangat membanggakan sekali,maka tak heran apabila the doctor valentino rossi mempunyai banyak sekali penggemar yang tersebar di seluruh dunia.Sedangkan untuk balapan motogp musim 2020 sendiri belum ada kepastian kapan akan digelar akibat merebaknya virus-19 yang menyebar di seluruh dunia.Demikian beberapa informasi tentang pembalap motogp valentino rossi dan untuk kabar terbaru kita bahas di next artikel selanjutnya.
salam,antonkevas.com👍👍
Pembalap dengan julukan the doctor ini sukses menyabet gelar dunia motogp sebanyak 10 kali yang terbagi sebanyak 7 kali di kelas para raja motogp,2 kali dikelas 250 cc dan 1 kali dikelas 125 cc.
Valentino rossi merupakan salah satu pembalap motorcycle gp paling terkenal dan mempunyai fans yang paling banyak didunia saat ini.Valentino rossi sendiri merupakan anak dari pasangan Stefania palma (ibu) dan Graziano rossi (ayah) yang merupakan mantan pembalap GP 250cc.Dari mulai kecil memang sudah terlihat memiliki bakat pada dunia balap terbukti dengan beberapa kejuaraan balap yang dia juarai.Baca Jadwal motogp beserta jam tayang
BERIKUT PROFIL PEMBALAP MOTOGP VALENTINO ROSSI
- NAMA : VALENTINO ROSSI
- LAHIR : URBINO,ITALIA 16 FEBRUARY 1979
- TINGGI/BERAT BADAN : 182 CM /65 KG
- NEGARA : ITALIA
- ORANG TUA : GRAZIANO ROSSI & STEFANIA PALMA
- SAUDARA : LUCA MARINI & CLARA
Valentino rossi memiliki suatu perjalanan panjang didunia balap motor motogp,berikut awal mulai berkarir the doctor :
Motogp Valentino rossi
Berikut adalah beberapa rossi motorrcycle yang di gunakan dalam ajang balap motogp.
MOTOGP 125 cc DI TEAM APRILIA ( 1996-1997)
Mengawali karir di kelas 125 cc dengan team SCUDERIA AGV APRILLIA,pada kejuaraan pertamanya di tahun 1996 ia hanya mampu finis diurutan ke sembilan di klasemen akhir.Baru ditahun berikutnya mampu menempatkan diri di peringkat pertama.Dikelas 125 cc ini valentino rossi bekerja sama dengan seorang mekani sekaligus mantan pembalap GUIDO MANCINI bersama team NASTRO AZZURRO APRILLIA.
MOTOGP 250 cc Di TEAM NASTRO AZZURRO APRILLIA (1998-1999)
Pada tahun berikutnya tepatnya di tahun 1998 valentino memutuskan untuk naik kelas di 250 cc dan tetap bergabung di team yang menjuarai di kelas 125 cc.Di team ini ia bergabung bersama LORIS CAPIROSSI dan TETSUYA HARADA.Pada musim pertamanya di kelas ini mampu menempatkan diri di posisi ke 2 di urutan klasemen dibawah Loris Capirossi.Baru di musim selanjutnya valentino rossi mampu mempersembahkan gelar dikelas 250 cc pada tahun 1999.
MOTOGP 500 cc DI TEAM NASTRO AZZURRO APRILLIA (2000-2001)
Di tahun berikutnya valentino rossi naik kelas dan tetap bersama team yang menjuarai di kelas 250 cc.Pada kelas ini rossi bekerja sama dengan MICK DOOHAND dan JEREMY BURGESS.Sebagai pembalap potensial ia mampu finis diurutan ke 2 pada musim pertamanya dan menjuarainya di musim berikutnya,terbukti dengan mampu mengungguli pembalap MAX BIAGGI.Dan merupakan team satelit pertama dan satu-satunya yang mampu meraih podium gelar juara.
MOTOGP DI TEAM REPSOL HONDA (2002-2003)
Berlaga dikelas para raja,the doctor terus menunjukkan performa gemilangnya dengan menjuarainya dua kali berturut-turut.Bersama pabrikan team asal JEPANG,ia benar-benar menunjukkan hal yang sangat luar biasa terbukti dengan ditetapkan juara pada tahun 2003 walaupun balapan masih tersisa 4 seri lagi.
MOTOGP DI TEAM YAMAHAMOTOGP (2004-2010,2013-2020)
Kemudian ia memutuskan untuk hijrah ke team YAMAHA pada musim selanjutnya.Bersama team YAMAHA the doctor berhasil mempersembahkan gelar sebanyak empat kali podium juara motogp yakni di tahun 2004,2005,2008 dan 2009.Dan selanjutnya di tahun 2011 hijrah ke team DUCATI,namun pada tahun 2013 rossi kembali menjadi pembalap team YAMAHA lagi.Sekembali membela team ini Rossi hanya mampu menempati klasemen akhir di posisi ke 4 di tahun 2013,posisi ke 2 di tahun 2014 dan di posisi ke 2 lagi di tahun 2015.
MOTOGO DI TEAM DUCATI (2011-2012)
Selama dua musim membela team asal negaranya sendiri yaitu DUCATI,valentino rossi belum mampu mempersembahkan gelar juara di ajang motogp.Bahkan ia hanya mampu menempati klasemen tujuh dan enam di dua musim pada klasemen pembalap motogp sehingga akhirnya kontraknya tidak diperpanjang lagi oleh DUCATI.
PRESTASI VALENTINO ROSSI SEPANJANG KARIR Motogp Championship
TAHUN
|
KELAS
|
TEAM
|
POSISI KLASEMEN
|
1996
|
125 CC
|
APRILLIA
|
09
|
1997
|
125 CC
|
APRILLIA
|
01
|
1998
|
250 CC
|
APRILLIA
|
02
|
1999
|
250 CC
|
APRILLIA
|
01
|
2000
|
500 CC
|
HONDA
|
02
|
2001
|
500 CC
|
HONDA
|
01
|
2002
|
MOTOGP
|
HONDA
|
01
|
2003
|
MOTOGP
|
HONDA
|
01
|
2004
|
MOTOGP
|
YAMAHA
|
01
|
2005
|
MOTOGP
|
YAMAHA
|
01
|
2006
|
MOTOGP
|
YAMAHA
|
02
|
2007
|
MOTOGP
|
YAMAHA
|
03
|
2008
|
MOTOGP
|
YAMAHA
|
01
|
2009
|
MOTOGP
|
YAMAHA
|
01
|
2010
|
MOTOGP
|
YAMAHA
|
03
|
2011
|
MOTOGP
|
DUCATI
|
07
|
2012
|
MOTOGP
|
DUCAI
|
06
|
2013
|
MOTOGP
|
YAMAHA
|
04
|
2014
|
MOTOGP
|
YAMAHA
|
02
|
2015
|
MOTOGP
|
YAMAHA
|
02
|
2016
|
MOTOGP
|
YAMAHA
|
02
|
2017
|
MOTOGP
|
YAMAHA
|
01
|
salam,antonkevas.com👍👍
